Позовите нас
+86 133 0629 8178
Е-маил
tonylu@hexon.cc

Чепови за гуме за поправку гума за аутомобил

Кратак опис:

Рафинирана лепљива трака, са већом отпорношћу на хабање и дужим веком трајања.

Структура "девет нити и шеснаест језгара" формирана је вулканизацијом бутил гуме и природне гуме.Није лако старити, са јаком непропусношћу, добром флексибилношћу и јаком отпорношћу на хабање.

Поправка гума је погодна, брза, поуздана и сигурна.Многи власници аутомобила имају исти избор.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Карактеристике

Црна љепљива трака, 5 љепљивих трака у малом паковању, предња страна је обложена провидним пластичним лимом, задња је обложена крафт папиром, а на задњој страни крафт папира може се одштампати логотип купца.

Сваких 60 комада лепљивих трака је упаковано у кутију у боји.

Приказ производа

2022102402-3
2022102402-2

Апликација

Чепови за траке су идеални за све врсте поправки аутомобилских гума.

Начин рада

А. Прво уклоните стране материје на гуми која цури.

Б. Користите бушилицу за навој да ротирате напред-назад и пробушите у котрљану тачку да проширите пробушену рупу.

Ц. Припремите гумену траку за поправку гума, одрежите тачке како треба, и користите бушилицу за виљушке да стегните гумену траку и нанесите лепак.

Д. Насилно уметните рупу за цурење са великом силом рупе која је претходно избушена.

Е. Полако ротирајте бушилицу виљушке да бисте извукли главу виљушке.

Ф. Употребите нож да исечете део гумене траке који се налази на спољашњој страни гуме, чиме се завршава цео поступак поправке гуме.

Мере опреза при коришћењу трака за гуме

1. Смер ломљења рупе се мора детектовати спиралном иглом како би се осигурало да су правац уметања и положај гумене траке у складу са смером продирања.У супротном ће доћи до цурења ваздуха.На пример, угао између правца ломљења рупе и газећег слоја је 50 °, а уметање спиралне игле такође треба да прати овај угао.

2. Након што потврдите да је гумена трака довољна да продре у гуму, окрените иглу виљушке да бисте је убацили у рупу и окрените гумену траку за један круг (360 °).Извуците га да бисте осигурали да је гумена трака стиснута и сломљена и да формира ротирајући чвор у гуми како би се избегло цурење ваздуха.

3. У случају дубоке нагнуте рупе, дужина гумене траке мора бити осигурана како би се осигурало да гумена трака може продрети у гуму.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Повезани производи